「审车尾气过不了怎么办」车尾气审不过去如何处理
废气是每年车检检查的汽车指标。汽车尾气含有数百种不同的化合物，危害人体健康，影响生态环境，因此尾气检测是年检的重要项目。那么，如果不能审查汽车尾气怎么办？
审车尾气过不了怎么办
可以先尽量找代理商或黄牛。尽量让这些人解决就好了。你的车辆排气不合格，不一定真的排气不合格。找黄牛真的解决不了，得从车自己身上找毛病。废气检测一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物。年多的是，一般一氧化碳不合格。改气以来一直使用气体2年以上的普通烃和氮氧化合物不合格。
一般引起废气不合格的原因特别多。例如汽车三元催化剂老化、发动机油燃烧、燃料质量问题等，这些问题都会导致汽车检查时的排气不合格。
据了解，年检并没有因为尾气耗尽就报废汽车。要通过审查还有办法。具体可以更换火花塞、清扫空气滤清器、清洗节气门、高速行驶。其中最重要的是清洗三元催化剂和氧传感器。
清洗三元催化剂后，加入优质汽油95号或98号，使车辆从热量中检测废气。通常，废气通过。
汽车尾气超标检查什么地方
应首先检测三元催化剂，催化剂一般以区分净化能力多少网格为标准，指每英寸有多少个孔，这些孔的直径是机器的微细。车辆行驶里程过多的车辆催化剂的这些孔有一部分可能被碳堵塞，堵塞后废气的催化效果会差很多，排放不良应该先检查催化剂是否堵塞，一般清洗后才能解决。其次检查发动机积碳情况，火花塞积碳影响跳火效率，喷油嘴积碳影响燃油雾化效果影响燃烧效率，这两个电磁阀是发动机最核心的部件；接下来需要检查节气门和气缸是否有积碳。这两个位置大量积碳会导致进气量和效率降低，压缩比发生变化。总之，这些位置的碳堆积会导致燃烧不充分、停滞等，废气排放物的比例明显增加。
最后，检查发动机前后的氧传感器是否也有积碳和中毒。如果碳蓄积严重，ECU读取的信息会错误地使用喷射量，空燃比不均衡，燃烧不充分。加过劣质汽油，其中辛烷值比例不合适，铅含量高会导致氧传感器出现故障，部分车型注意发动机故障灯，部分智能化程度稍差的旧车难以体验。
三元催化剂的作用
现代汽车尾气排放时，有害气体被三元催化剂中的净化剂氧化还原，CO还原为二氧化碳，HC化合物还原为水和二氧化碳，氮氧化物还原为氨、氧。将这种有害有毒的气体转化为无害的气体起到净化的作用，如果净化效果下降，废气排放当然不合格。这就是三元催化剂的作用。
发布于 2022-05-24 21:05:33
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